Архив категорий: Ходовая часть и ее ремонт

Ремонт подвески автомобилей

Подвеска является самой уязвимой частью автомобиля и поэтому она нуждается в диагностике и ремонте чаще других узлов и агрегатов. От состояния деталей подвески зависит безопасность движения и комфорт управления машиной, поэтому рекомендованный интервал проведения диагностики подвески составляет 15 тыс. км. пробега. Но неисправности могут возникнуть и с меньшим пробегом, поэтому за состоянием подвески нужно следить постоянно. Самой распространенной причиной…
Читать далее

Замена тормозных колодок

Замена тормозных колодок. Опытные автомобилисты знают, что гораздо быстрее изнашиваются тормозные накладки на передних колесах, поэтому и замена требуется гораздо чаще передним колодкам. Один из способов определить, нужна ли вашему автомобилю замена передних тормозных колодок, внимательно понаблюдать за звуком при торможении. Любое отклонение от нормального звука при торможении означает, что пора покупать новые колодки, а…
Читать далее